Accurat Impulse I40L3 Autobatterie 40Ah LiFePO4
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Das Wichtigste
Batterietechnologie LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
Spannung 12 V
Kapazität (Ah) 40 Ah
Maße (L x B x H) 278 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 1000 A
  • High-End Starterbatterie mit modernster Lithium-Technologie und integriertem Batterie-Management-System
  • Bis zu 50% weniger Gewicht im Vergleich zu Blei-Batterien mit gleicher Kapazität
  • Höchster Standard an Startleistungs- und Schnelladefähigkeiten
  • 7 bis 10 mal höhere Zyklenfestigkeit gegenüber Blei-Batterien
  • Absolut wartungsfrei und in jeder Lage verbaubar
Beschreibung
Accurat Impulse LFP

Accurat Impulse LiFePO4: Startklar mit modernster Lithium-Technologie

Die vielen technischen Vorteile der innovativen Lithium-Technologie waren bislang meist nur bei Versorgungsbatterien zu finden, so zum Beispiel auch bei der Traction-LFP-Serie von Accurat. Mit der Accurat Impulse LFP nutzen Sie diese innovative Technologie nun auch als Starterbatterie für ihr Fahrzeug.

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien, kurz LiFePO4 oder LFP genannt, gelten als die sichersten Lithium-Batterien und setzen neue Maßstäbe im Bereich der Starterbatterien. In Standard-Batteriegehäusen sind diese Batterien sofort einsatzbereit und 1:1 gegen herkömmliche Blei-, EFB- oder AGM-Batterien austauschbar.

Der extrem geringe Innenwiderstand der LFP-Batterien bewirkt eine einzigartige Hochstromfähigkeit. Hierdurch kann die Lichtmaschine ihres Fahrzeugs die Batterie in kürzerer Zeit mit deutlich höheren Strömen aufladen.

Ob Leistungsabgabe, Ausdauer, Schnellladefähigkeit, Gewicht oder Kapazität – eine Accurat Impulse LFP punktet mit vielen technischen Vorzügen, die eine zuverlässige Stromversorgung garantieren.


LiFePO4: Unterstützung für Start-Stop-Systeme

Wie schon die Accurat Impulse-Serien mit AGM- oder EFB-Technologie unterstützen auch die LFP-Modelle Fahrzeuge mit moderner erweiterter Start-Stop-Technologie. Somit brauchen sie sich auch bei häufigem Stop-and-Go Verkehr in der Großstadt oder im Stau auf der Autobahn keine Sorgen um die zuverlässige Energieversorgung machen. Durch die Start-Stop-Unterstützung profitieren aber z. B. auch Taxis in erhöhtem Maße von der modernen Lithium-Technologie.

Start-Stop-geeignet

LiFePO4

Accurat Impulse LFP: Stark, leicht, zuverlässig

  • Minimale Selbstentladung, auch über lange Zeiträume. Dadurch zuverlässiger Start ihres Fahrzeugs, auch bei häufigen Kurzstrecken oder längeren Standphasen
  • Extrem konstante Leistungsabgabe bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit im täglichen Einsatz inkl. Unterstützung der Start-Stop-Funktion moderner Fahrzeuge
  • Minimaler Innenwiderstand bewirkt Hochstromfähigkeit, wodurch die Ladung durch die Lichtmaschine deutlich schneller erfolgt als bei herkömmlichen Batterien

LiFePO4 Technologie

Von Kapazität bis Technologie – mehr Vorteile im Überblick:

  • langfristig doppelt so hohe nutzbare Kapazität im Vergleich zu gleich großen Bleibatterien
  • praktisch kein "Peukert Effekt", dadurch kein Kapazitätsverlust bei schnellen Entladen oder hoher Leistungsabgabe
  • Zyklenfestigkeit durchschnittlich 7-10 x höher im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien
  • Selbstentladungsrate deutlich niedriger als bei Nass- und Gel-Batterien
  • Volle Flexibilität beim Einbau (liegend, stehend oder gekippt)
  • Modernste und sicherste Lithium-Technologie dank Batterie-Management-System (BMS) und Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LiFePO4)

LFP-Technologie: intelligent, hitzetolerant und gasungsfrei

Accurat Impulse Batterien mit LFP-Technologie überzeugen mit ihrer Leistung, Gewicht – und Sicherheit. Dank ihrer Bauart und dem intelligenten Batterie-Management-System (BMS) sind alle Modelle geschützt vor Überladung, Kurzschluss und Überhitzung. Lithium-Batterien können Sie so überall problemlos verbauen – auch bei Umgebungstemperaturen von über 50 °C. Und dank ihrer geringen Selbstentladung lassen Sie sich ganz einfach lagern – garantiert ohne Gasung.

Sichere Technologie
Produktdaten
Herstellerinformationen
Hersteller Accurat
Artikelnummer TN4527
Modell-Nr. I40L3LFP
EAN 4260302414820
Produkteigenschaften
Batterietechnologie LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
Spannung 12 V
Kapazität (Ah) 40 Ah
Maße (L x B x H) 278 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 1000 A
Endpolart 1 (normale Rundpole) 
Schaltung 0 (Pluspol rechts) 
Max. konstanter Entladestrom 60 A
Max. Ladestrom 60 A
Max. Ladespannung 14,6 V
Temperaturbereich (Entladung) -20 °C bis 75 °C
Temperaturbereich (Ladung) 0 °C bis 55 °C
Artikelgewicht 6,50 kg
Bewertungen (2)
4,5 / 5 2 Bewertungen
3 Sterne
2 Sterne
1 Stern

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Einträge gesamt: 2
Im Winter besser als jede Bleibatterie! 5 von 5
bewertet am 29.12.2022

Eine Lithium Starterbatterie stand schon länger auf meiner Liste.
Aber einfach so? Nein. Der Bleiakku geht ja noch... Und Startertaugliche Lithiumakkus sind so teuer!

Nun ja. Gesucht habe ich trotzdem. Dieser Akku von Accurat war der günstigste mit angemessener Kapazität, den ich finden konnte.
Nach 2 Jahren Wartezeit ist der nun 10 Jahre alte originale Bleiakku von meinem VW Jetta 6 2.0 TDI dann draufgegangen.
Bei der Gelegenheit habe ich dann also gleich auf diesen LFP Akku gewechselt.
Klar der Preis ist gesalzen. Aber so ist das als Technik-Enthusiast leider.

Nun zum wichtigen:
Der Accurat Impulse I40L3 kommt mit makelloser Verarbeitung und erheblich weniger Gewicht daher.
Der Einbau war absolut problemlos, die Maße stimmen und die Polklemmen passen wie beim originalen Akku.

Erster Start oh Schreck, die Multifunktionsanzeige im Tacho leuchtet Bunt und zeigt diverse Fehler an.
Kurz recherchiert... Ahja, Der Jetta will nach dem Akkutausch bewegt werden um alle Systeme zu überprüfen.
Ein paar Meter in Schrittgeschwindigkeit haben gereicht. Alles wieder gut.

Nun habe ich diese Starterbatterie seit etwas über einem Monat in Benutzung und kann sagen, er ist allen Bleiakkus überlegen.
Wie feinfühlig man sein muss, um den Gewichtsunterschied beim Fahren zu bemerken sei mal dahingestellt. Einem frontlastigen Fahrzeug schadet die Diät aber sicher nicht.
Was aber jedem auffallen sollte, ist die Drehfreudigkeit des Anlassers.
Selbst bei Minus 15 Grad Celsius dreht und dreht der Anlasser als hätte er Netztstrom.
Nur leider hatte mein Diesel größere Probleme mit den Temperaturen.
Nach 3 Tagen Standzeit hat der Akku bei minus 9 bis minus 15 Grad problemlos 15 bis 20 Startvorgänge mitgemacht.
Die Spannung lag bei meinen Bisherigen Messungen dazu immer Satt über 13 V.

Jetzt muss der Akku zeigen wie lange er hält. Bei dem Preis hoffentlich ewig.

Wer noch am grübeln ist, ob so eine LFP Starterbatterie wirklich funktioniert:
Ich kann euch beruhigen.

Wollte ich könnte auch so schnell abnehmen 4 von 5
bewertet am 30.08.2021

Funktioniert. Habe die Batterie als Ersatz für eine 110 AH Bleibatterie. Hauptgrund war die Gewichtsersparung. Die Batterie ist etwas kleiner, etwas Probleme mit dem Massekabel, ausserdem war die Pluspol Verteilerleiste noch in der Abdeckung für den Pluspol befestigt, was bei der Li Batterie nicht funktioniert weil die Abdeckung und somit die Bohrungen fehlen. Starten problemlos, laden über die WoMo Stromversorgung auch, interessant wird es erst im Winter......

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