Exide ES1600 Equipment Gel (Gel G140) 140Ah
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Das Wichtigste
Kapazität (Ah) 140 Ah
Spannung 12 V
Maße (L x B x H) 513 x 223 x 223 mm
Batterietechnologie Gel (VRLA)
Zyklen bei 30% DOD Keine Angabe
Beschreibung

Die ideale Versorgungsbatterie für professionelle Anwendungen.
Die Exide Equipment Gel ES1600 ist der direkte Nachfolger der Exide Gel G140.

Die EXIDE GEL ist konzipiert für höchsten Bedarf an Versorgungsenergie. Mit zuverlässiger Dauerstrom-Leistung sichert sie die Funktion aller elektrischen Verbraucher im Bordnetz. Sie ist ideal als Puffer bei ungleichmäßigen Lade- und Entladevorgängen wie zum Beispiel bei Solaranwendungen. Die kompromisslose Erfüllung professioneller Ansprüche bedeutet: EXIDE GEL ist auch für den Einsatz in Freizeit- und Sportfahrzeugen bestens geeignet. Durch die deutlich höhere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien rechnet sich die EXIDE GEL auch in wirtschaftlicher Hinsicht.

Produktdaten
Herstellerinformationen
Hersteller Exide
Artikelnummer ES1600
Modell-Nr. ES1600
EAN 3661024035767
Produkteigenschaften
Kapazität (Ah) 140 Ah
Spannung 12 V
Maße (L x B x H) 513 x 223 x 223 mm
Batterietechnologie Gel (VRLA)
Zyklen bei 30% DOD Keine Angabe
Batteriekapazität 1600 Wh
Zustand Neuware, sofort einsatzbereit
Kälteprüfstrom 900 A
Endpolart 1 (normale Rundpole) 
Besonderheiten Kann liegend verbaut werden
Max. Ladespannung 14,4 V
Schaltung 3 (Pole auf der Schmalseite, Pluspol links) 
Wartungsfrei nach EN Ja
Kapazität (C5) 101 Ah  
Kapazität (C20) 140 Ah 
Kapazität (C100) 130 Ah 
Bodenleiste B00 
Artikelgewicht 46,70 kg
Bewertungen (6)
3 / 5 6 Bewertungen
4 Sterne
3 Sterne

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Einträge gesamt: 6
Kapazität lässt nach 3-4 Jahren rasch nach 2 von 5
bewertet am 08.05.2020

Nach 4x Sommerurlaub (Mittelmeer) mit dem Ford Nugget Camper (BJ 2007) ist mit der Gelbatterie eine Kühlschrankfunktion länger als 24 Std. ohne Landstrom nicht mehr möglich. Das war leider bei den letzten zwei Gelbatterien genauso.

Haltbarkeit unter 3 Jahre 1 von 5
bewertet am 11.01.2019

Mit diesem Akku hat sich weder EXIDE noch AUTOBATTERIENBILIGER.de mit Ruhm bekleckert: auch bei meinem T4 hat die Batterie nach 2,5 Jahren kaum noch Kapazität, obwohl sie stets korrekt gepflegt wurde. Da auch nach meinem Anruf bei AUTOBATTERIENBILIGER.de keinerlei Angaben zur Zyklenfestigkeit gemacht werden können, weil der Hersteller sie nicht liefern (will), würde einem seriösen Händler es gut stehen, diesen grottenschlechten Akku aus dem Programm zu nehmen. Es muss zusätzlich bezweifelt werden, dass die SONNENSCHEIN vom gleichen Hersteller EXIDE überhaupt besser ist.
Leider ist dadurch auch mein Vertrauen insgesamt in den Händler so abgefallen, dass ich mir weitere Einkäufe hier erspare.

Haltbarkeit unter 3 Jahre 1 von 5
bewertet am 09.05.2018

Dieser Nachfolger der alten Sonnenschein Batterien im T4 California ist eine Schande! Während die Original Batterie 15 Jahre ihren Dienst versehen hatte, geht bei der EXIDE schon nach 2 Jahren die Kapazität um gut 30 % verloren.
Die Beurteilungen zur Haltbarkeit sind in allen Foren übereinstimmend schlecht.
Diese viel zu teure Batterie würde ich nie wieder kaufen!
Diese Bewertung bitte nicht löschen!

haltbarkeit - 2 von 5
bewertet am 03.01.2018

Nachj der übernahme von Sonnenschein durch Exide hat die Qualität der GEl- Versorgungsakkus massiv nachgelassen.
Papierdünne Gehäuse , die sich je nach Ladezustand sogar aufbauchen und zusammenziehen und Haltbarkeit von max. 3 Jahren .

normand 5 von 5
bewertet am 13.08.2015

BONJOUR la batterie GEL ES 1600 est-elle étanche ? , convient t-elle ? pour un VW T4 CALIFORNIA DE 2003

MERCI

Haltbarkeit 5 von 5
bewertet am 14.09.2014

Eine Haltbarkeit dieser teuren Batterie von unter drei Jahren überzeugt in keinster Weise.

Einträge gesamt: 6
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