MOLL EFB 82060 60Ah Autobatterie

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Artikel-Nr.: DPG1-TN1264

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Das Wichtigste

Kapazität (Ah)	60 Ah
Spannung	12 V
Maße (L x B x H)	242 x 175 x 190 mm
Batterietechnologie	EFB (Nassbatterie)
Zustand	Neuware, sofort einsatzbereit

Ausgezeichnete Zyklenfestigkeit, mehr als 3-fache Lebensdauer
Extrem hohe Zyklenanzahl bei Micro-Hybrid-Betrieb
Absolut wartungsfrei, flexibler Einbau durch Wechsel-Bodenleiste
Hohe thermische Belastbarkeit

Beschreibung


Die neu entwickelte Blei-Säure-Batterie. Optimal für den Start-Stop-Einsatz.	Downloads:
Mehr als dreifache Zyklenlebensdauer* Höchste thermische Belastbarkeit (besonders im Motorraum) Hohe Anzahl an Verbrauchern Optimaler Auslaufschutz * im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien
Die MOLL EFB-Technologie verbindet die Vorteile und Robustheit der klassischen Blei-Säure-Batterie mit hervorragender Belastbarkeit und mehr als dreifacher Zyklenlebensdauer. Sie ist ideal für den Einsatz in Start-Stop/Micro Hybrid-Fahrzeugen und/oder Fahrzeugen mit vielen elektrischen Verbrauchern. Ihre gute thermische Belastbarkeit favorisiert sie ganz besonders für den Einbau im Motorraum, aber auch für den Einsatz in sehr heißen Klimazonen.
MOLL EFB (Enhanced Flooded Battery)

Produktdaten

Herstellerinformationen
Hersteller	MOLL Batterien
Artikelnummer	DPG1-TN1264
Modell-Nr.	82060
EAN	4027701820603
Produkteigenschaften
Kapazität (Ah)	60 Ah
Spannung	12 V
Maße (L x B x H)	242 x 175 x 190 mm
Batterietechnologie	EFB (Nassbatterie)
Zustand	Neuware, sofort einsatzbereit
Kälteprüfstrom	640 A
Endpolart	1 (normale Rundpole)
Schaltung	0 (Pluspol rechts)
Start-Stop-Betrieb	Ja
Wartungsfrei nach EN	Ja
Zentrale Gasableitung	Ja
Bodenleiste	B13
Artikelgewicht	18,30 kg

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Einträge gesamt: 4

Hält gerade mal 1,5 Jahre

bewertet am 30.06.2018

2 Autos, 2 Moll Batterien und beide nach eineinhalb Jahren tot.
Moll war früher echt eine Marke auf die man sich verlassen kann. Teuer aber gut.

Jetzt sind sie nur noch teuer und dafür absoluter Mist.

Gute Beratung

bewertet am 17.03.2019

Wurde hier am Tel. kompetent beraten und ich merkte gleich, dass man sich mit der Ware auskennt. Die Batterie kam umgehend an und funtioniert. Mein AUtohaus wollte kranke 350 € für ne Batterie, Pitstop 240 €, ATU 170 €, die gleiche hätte hier 140 gekostet und mir fürde dann diese empfohlen. die Start/Stop Automatik, lasst ich ert mal aus. Danke für die kompetente Beratung:-).