MOLL m3 Plus K2 83100 100Ah Autobatterie
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Nach 3,5 Jahren defekt 1 von 5
bewertet am 31.01.2016

Meine 2 Mollbatterien ( beide m3 ) waren im meinem T4 nach 3,5 Jahren ( 95 Ah ) und in meinem Jetta ( ca. 60 Ah ) nach 2,5 Jahren nicht mehr zu gebrauchen. Die Motoren starteten gerade eben noch. Die Vorgängerbatterien haben 7 bzw. 5,5 Jahre gehalten. Jetzt ist im Jetta Starting Bull :-) und für den Bus suche ich gerade eine Nachfolgebatterie. Die drei Autos in meiner Familie werden keine Moll mehr sehen.

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Totaler Schrott 1 von 5
bewertet am 22.11.2015

Kein Stern geht leider nicht. Nach 13 Monaten kann Auto nicht mehr gestartet werden. Laut Auskunft des Verkäufers kein Garantiefall, da die Garantie nur Zellenschluss umfasst. Batterie ist anscheinend sulfatiert und bringt daher nicht die nötige Startleistung. Seltsamerweise hielt die letzte Batterie unter gleichen Voraussetzungen 6 Jahre. Hatte früher eine Mollbatterie und die war um Klassen besser. Moll verlangt für eine Kulanz unmöglich lieferbare Informationen, wie z.b. Kaltstartstrom am Kauftag. Wie soll ich das nach einem Jahr nachliefern. Totaler Nepp bei einer so teuren Batterie. Die nächste kauf ich im Baumarkt und schmeiß sie nach 2 Jahren weg. Ist immer noch billiger.

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Autabtterie von Moll 5 von 5
bewertet am 09.09.2012

Bin mit meiner Autobatterie von Moll bisher sehr zufrieden. Hoffe das es auch so bleibt wenn es demnächst in die kalte Jahreszeit geht.
Mal schauen ob sie das problemlos durchsteht. Laut den vielen Testberichten von ADAC etc. dürfte dies kein Problem für die Batterie sein, da sie immer mit guten bis sehr guten Bewertungen abschloss.
Zuvor war eine Batterie von ATU (Arktis) vorhanden die ich nicht weiter empfehlen würde, da sie beim anlassen des Motors immer sehr stark geschwächelt hat (Billig Batterie von der Stange).

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