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Exide EA770 Premium Carbon Boost 77Ah Autobatterie
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Dieser Artikel: Exide EA770 Premium Carbon Boost 77Ah Autobatterie 66,85 €
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Das Wichtigste
Spannung 12 V
Batterietechnologie Standard (Nassbatterie)
Kapazität (Ah) 77 Ah
Maße (L x B x H) 278 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 760 A
  • Bis zu 30 % mehr Startleistung und 1,5-fach schnelleres Laden ggü. herkömmlichen Autobatterien
  • Geeignet für Kurzstrecken und Fahrzeuge mit vielen Verbrauchern
  • Fortschrittlichste Materialien aus dem Batteriebau
  • Konstruiert für höchste Sicherheitsansprüche
Beschreibung

Hochwertige Materialien

Sämtliche Batterieteile wurden optimiert und perfekt aufeinander zugeschnitten. Die positive Platte beispielsweise hat einen leistungsstarken langlebigen Separator aus Polyethylen, die negative Platte ist mit der Carbon Boost Technologie ausgestattet: Damit reduziert sich die Bildung von kristallinem Bleisulfat, der die Leistungsfähigkeit der Platte normalerweise stark einschränkt. Der Grund liegt in der größeren Oberfläche und der damit verbundenen überlegenen Leitfähigkeit: Die Sulfate lösen sich dank des speziellen Carbonzusatzes so viel schneller auf und die Leistungsfähigkeit der Batterie wird erheblich verlängert.

Schnelleres Laden

Das Laden der Batterie geht mit der EXIDE Premium Carbon Boost etwa 1,5 Mal schneller als sonst! Der Grund liegt unter anderem in dem bereits erwähnten Karbonadditiv, aber auch in den leistungsstarken 3D-Bleigittern: Durch reduzierte Innenwiderstände kann die Batterie höhere Ströme Aufnehmen und ist im strapaziösen Alltagsverkehr wieder schneller aufgeladen.

Mehr Leistung

Beim Motorstart liefern die Autobatterien wegen der besonderen Technik (Carbon Boost) außerdem bis zu 30% mehr Strom als herkömmliche Batterien. So ist selbst nach Jahren ein hohes Startvermögen der Batterie zu verbuchen.

Gefüllt und Geladen

Wir liefern die Batterie außerdem geladen und gefüllt. Das heißt, dass sie bei Lieferung sofort einsatzbereit ist und keine weitere Ladung mehr nötig ist!

Extrem hohe Sicherheitsansprüche

Mit dieser Batterie kaufen unsere Kunden Qualität pur. Erkennen lässt sich das an Kleinigkeiten, bei denen andere Hersteller sparen: Hier ist selbst der Deckel platiniert in 2-Schicht Bauweise konstruiert und damit für höchste Sicherheitsansprüche gebaut worden − eine Batterie, deren Qualität fast nicht zu überbieten ist.

Geeignet für extreme Bedingungen

All diese Vorteile münden in einem vielfach verbesserten Startverhalten. Die gute Qualität der Batterie machen sie zur perfekten Autobatterie für größere und starke Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern. Eine Eignung für Kurzstrecken und Stadtverkehr sowie extreme Wetterbedingungen (extrem heißes, sowie extrem kaltes Wetter) ist vom Hersteller sogar explizit ausgewiesen.

Produktdaten
Herstellerinformationen
Hersteller Exide
Artikelnummer DPG1-TN2353
Modell-Nr. EA770
EAN 3661024034241
Produkteigenschaften
Spannung 12 V
Batterietechnologie Standard (Nassbatterie)
Kapazität (Ah) 77 Ah
Maße (L x B x H) 278 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 760 A
Bodenleiste B13 
Schaltung 0 (Pluspol rechts) 
Start-Stop-Betrieb Nein
Endpolart 1 (normale Rundpole) 
Wartungsfrei nach EN Ja
Zentrale Gasableitung Ja
Zustand Neuware, sofort einsatzbereit
Artikelgewicht 18,10 kg
Bewertungen (81)
4,5 / 5 81 Bewertungen

Teilen Sie anderen Kunden Ihre Erfahrungen mit:


Einträge 1 – 10 von 81
Alles Top 5 von 5
bewertet am 03.07.2021

Alles bestens gerne wieder

Schnelle Lieferung alles OK 5 von 5
bewertet am 29.05.2021

Ob die Batterie gut ist kann ich noch nicht beurteilen . Spannung bei erhalt 12,7 Volt

Günstig und gut 5 von 5
bewertet am 07.05.2021

Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut. super schnelle Lieferung

alles ok, schnelle Lieferung Batterie OK 5 von 5
bewertet am 05.03.2021

Super,
sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis

Hielt 4 Jahre mit Problemen 3 von 5
bewertet am 22.02.2021

Exide EA770 Premium Carbon Boost 77Ah (2012), diese hatte nach 2 Jahren im Winter bei -18°C das erstemal versagt, nach 3 Jahre ebenfalls defekt, diese nochmal regeneriert mit Desulfator-Technik. Die Exide ist dann nach einem weiteren Jahr im Mai am Ende gewesen (4 Jahre).
Danach hatte ich Varta E44 Silver Dynamic Autobatterie 77Ah (2016) Nach drei einhalb Jahren bei minus 10°C ist Schluß. Der Diesel 1,9 Tdi startet nicht mehr. Täglich ca. 100 Km Langstrecke. Lichtmaschiene Elektronik ist OK.
Hatte davor Banner (2003)... 2,5 Jahre in anderem Diesel-Fahrzeug, dann war sie defekt.
Ach ja die zitierten No Name Batterien hatten jeweils 1/2 - 3 Jahre gehalten dann waren sie defekt. bis auf 2Batterien von Arktik (ATU Hausmarke) die hatte 7 Jahre gahlten das war aber ca. im Jahr 1995 noch mit Stopfen zum Nachfüllen von dest. H2O.
Vermute dass die wartungsfreien Aftermarket Batterien alle nicht langlebig sind. Alle Originalbatterien haben doppelt so lange gehalten , Kosten der Original Batterien in etwa doppelt soviel....
Beim Batteriewechsel wurde in der Werkstatt jeweils die Lichtmachiene und Technik geprüft, alles in Ordnung.

Gefährliches Halbwissen 5 von 5
bewertet am 28.11.2020

,, S.P.
bewertet am 12.01.2020
Leider nur ein Sternchen für schnelle Lieferung! Mit Qualität bin sehr enttäuscht. Ausgepackt, Spannung gemessen 12,56. Danach habe ich Batterie geladen, wieder gemessen 12,93 und das ist ok für eine neue gute Batterie. Batterie eingebaut 1000 km im Stück gefahren (Urlaub), eine Stunde Auto stehengelassen, danach gemessen 12,45! Das ist aber schwach für eine neue Batterie! Zurück nach Deutschland gefahren, gleiches 12,45.
Schrott!!!!

Sowas von Idiotisch,
Wir reden hier von einer normalen EA Bleibatterie!!! Diese hat eine Ruhe Spannung von ca. 12,4V! Das ist völlig Normal und soll auch so sein!
Genauso wie eine EFB eine Ruhespannung von 12,4 - 12,7 und eine AGM bis 12,9V hat..

Eine Batterie wegen Unwissenheit durch den Kakao zu ziehen ist bescheuert.

Für alle die es Wirklich Interessiert! Ein PKW Boardnetz hat 12V, dies muss die Batterie zur Verfügung stellen. Dies tut Sie auch! Geladen wird Sie je nach Lichtmaschine und Fahrzeug Modell mit 14,2 - 14,7V!
Nach abschalten des Motors fällt die Batterie in Ihre Ausgangsspannung von ca. 12,4 - 12,9 V Zurück!

Warum so viele Batterien tot geglaubt werden, sind falsche Ladezyklen, Falsche Ladegeräte ec..

Die Batterie ist Preisleistungstechnisch Einwandfrei!!!

jeske 4 von 5
bewertet am 26.11.2020

Alles super

Top 5 von 5
bewertet am 05.11.2020

Funktioniert alles. Sehen wir mal im Langzeittest.

Pech gehabt, oder einfach Schrott ? 1 von 5
bewertet am 03.11.2020

Gekauft und eingebaut im Oktober 2019, verbaut in einem Golf GTi der fast jeden Tag bewegt wird und nachts in einer beheizten Garage steht. Zugegeben viel Kurzstrecke, aber auch mal 50 oder mehr Kilometer am Stück.

Letzte Woche ließ sich der Golf nicht mehr starten. Daraufhin wurde die Batterie geladen und danach sprag das Fahrzeug wieder an. Allerdings hörte sich das nicht wirklich frisch an, machte aber in den darauffolgenden Tagen kein Problem mehr.

Heute Morgen dann wieder kein Start möglich. Ok dachte ich, dann wird es irgend ein Verbraucher sein der die Batterie leer saugt. Aber erstmal aufladen. Den ganzen Tag war die Batterie am Ladegerät (Ctec Mxs5) und zeigte am Abend voll an. Allerdings könnte das Fahrzeug nicht gestartet werden (so wenig Kapazität, dass der Anlasser nicht einmal drehte), kurz nach dem Startversuch begann dann das Ladegerät wieder bei fast Null an zu laden.

Insofern gehe ich ganz klar von einem Defekt der Batterie aus. Nach 13 Monaten ein sehr trauriges Ergebnis was nicht unbedingt für den Hersteller spricht.

100% zufrieden 5 von 5
bewertet am 17.10.2020

Top Produkt, entspricht der Beschreibung samt sehr schneller Lieferung innerhalb von 2 Tagen. 100% zufrieden, gerne wieder!

Einträge 1 – 10 von 81
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