Intact Bike-Power GEL Motorradbatterie GEL12-14-BS 12Ah (DIN 51214) YTX14-BS
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Das Wichtigste
Kapazität (Ah) 12 Ah
Spannung 12 V
Maße (L x B x H) 150 x 87 x 145 mm
Japan-Code YTX14-BS
Batterietechnologie Gel (VRLA)
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Accurat Sport GEL YTX14-BS Motorradbatterie 14Ah 12V
  • Werkseitig gefüllte, versiegelte und geladene Gelbatterie mit hoher Rüttelfestigkeit und geringer Selbstentladung.
  • Komplett wartungsfrei und in jeder Position verbaubar
  • Neuste Gel-Technologie
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Beschreibung

Motorradbatterie mit GEL-Technologie vom Intact-Battery

Absolutes Spitzenprodukt bei den Motorrad-Batterien ist unsere intAct Bike-Power Gel Baureihe. Diese Baureihe wurde speziell für die modernen Motor­räder mit diversen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Durch die Kombination der Vließseperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel wird eine erhöhte Startleistung (bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien) erzielt. Mit über 35 verschiedenen Batterietypen können ca. 90% aller gängigen Motorrad-Batterien abgedeckt werden. Die Batterien bestechen auch durch eine sehr geringe Selbstentladung und eine sehr hohe Rüttelfestigkeit.

Details:

  • Absolut wartungsfrei
  • Hohe Leistungsfähigkeit, Lebensdauer 
  • Sofort einsatzbereit (befüllt und geladen)
  • Anschlußschrauben im Lieferumfang enthalten
Produktdaten
Herstellerinformationen
Hersteller Intact
Artikelnummer DPG1-TN1618
Modell-Nr. GEL12-14-BS
EAN 4250227524254
Produkteigenschaften
Kapazität (Ah) 12 Ah
Spannung 12 V
Maße (L x B x H) 150 x 87 x 145 mm
Japan-Code YTX14-BS
Batterietechnologie Gel (VRLA)
Kälteprüfstrom 250 A
Zustand Neuware, sofort einsatzbereit
Endpolart G-M6 (Flachpol mit Bohrung Ø 6,0 mm)
DIN-Nummer DIN 51214
Schaltung 1 (Pluspol links) 
Wartungsfrei nach EN Ja
Artikelgewicht 4,70 kg
Bewertungen (1)
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Einträge gesamt: 1
Top Starterbatterie für Motorräder 5 von 5
bewertet am 05.08.2020

Die Batterie kam unbeschadet an. Einbau in die F800 ohne Probleme. Leerlaufspannung nach dem Einbau betrug 12.86V. Nach einem kurzen Ladevorgang betrug die Spannung ohne Last 13,18V.
Motorrad springt sehr schnell an, hat keine Mühe. So soll ein Batterietausch sein. Schön.

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